Josep Juanbaró, [email protected] – SDRCA, Assoc. – Les Corts – 2 de novembre de 2021

Kismaayo és una ciutat portuària a la regió de Jubbada Hoose a Somàlia, i és la tercera més gran del país després de Mogadiscio i Hargeisa. Està situada a 528 quilòmetres del sud-oest de Mogadiscio, a prop de la boca del riu Juba, on el riu desemboca a l’oceà Índic. La ciutat va ser fundada pels bajuni, una població mixta de bantús i àrabs. Altres clans somalis han arribat a l’àrea recentment. El 2006, la població està estimada en 245 000 habitants.

Lower Jub és una regió administrativa (gobolka) al sud de Somàlia. La seva capital és Kismaayo. Limita amb Kenya, la regió somali de Middle Juba i l’Oceà Índic.

Font: wikipedia

Josep Juanbaró, [email protected] – SDRCA, Assoc. – Les Corts – 30 d’octubre de 2021

Garōwe és la capital de Puntlàndia, a Somàlia. És en aquesta ciutat on es localitzen el parlament regional, el palau presidencial i els ministeris. El 2009, Garowe tenia una població estimada en 34.251 habitants, la qual cosa la convertia en la quarta ciutat més gran de la regió, després de Bosaso, Galcaio i Las Anod. Se situa al centre geogràfic de Puntlàndia i està travessada per la carretera somali que va de nord a sud. Aquest aspecte ha fet que visqués un cert auge econòmic i passés de ser una població rural petita a una ciutat metropolitana relativament gran.

Puntlàndia,1 oficialment conegut com a Estat de Puntlàndia de Somàlia (en somali, Maamul Goboleedka Buntlaand i Soomaaliya; en anglès, Puntland State of Somàlia), és un estat proclamat autònom de Somàlia. Ocupa l’extrem de l’anomenada Banya d’Àfrica, al nord-est del territori somali ia l’est de l’autoproclamada República de Somalilàndia.

Puntlàndia, a diferència de Somalilàndia, formava part de la Somàlia italiana a l’època colonial, però la desintegració de l’Estat somali, en què no hi ha govern central efectiu, i l’atroç guerra civil, ha portat com a conseqüència que cada regió sigui controlada per senyors de la guerra. Puntlàndia va prendre aquesta decisió el 1998, està en un dels punts geogràfics més estratègics del mar Roig i l’oceà Índic.

No ha estat reconegut per cap país, ni per cap organització internacional. A més, des de la seva creació, Puntlàndia té conflicte amb la també separada Somalilàndia, per zones frontereres i així com els clans de la resta de Somàlia. Alhora, Puntlàndia continua considerant-se part de Somàlia amb l’autoimposada obligació de restaurar i mantenir la unitat de Somàlia amb base en un sistema federal.

Font: wikipeda

Josep Juanbaró, [email protected] – SDRCA, Assoc. – Les Corts – 29 d’octubre del 2021

Bosaso és la cinquena ciutat més gran a Somàlia i el port principal de Somàlia des del principi de la Guerra Civil Somàlia el 1991.

Situat a la costa del sud del Golf d’Aden a l’estuari de la Llit del riu Baalade, és de facto la capital de la regió Bari (gobolka) a l’estat autoproclamat independent de la República de Puntlàndia. Abans Berdarqaasim, Bosaso governa set districtes: Qandala, Caluula, Iskushuban, Bayla, Carmo, Baargaal, i Qardho.

La població a l’agost del 2006 era d’aproximadament 500.000 habitants, amb un gran increment des dels 50.000 que tenia als anys 1990. A Bosaso habiten la major part de clans somalis, sobretot el Subclan Harti de Darood i un nombre significatiu d’Àrabs Mehri, també coneguts com (Maxamuud Saalax àrab).

Bosaso actualment té més de 30 escoles primàries i secundàries, incloent l’Escola Secundària Pública Boosaaso (amb més de 2000 estudiants), Xeic ​​Hamdan Escola Secundària (aproximadament 800 estudiants), Imant-Alnawawi, Alnajeh, Garisa. La Universitat d’Àfrica Oriental, la universitat principal de Puntlàndia, també està localitzada a Bosaso. UNCTAD, SIBA i la llum del sol també proporcionen l’educació moderna. Una carretera uneix Bosaso amb Garoowe (la capital de l’Estat de Puntland), Lasanod,

Galkayo i des d’allà a Mogadiscio i Berbera. Bosaso té el port de més trànsit a Somàlia, i compta amb un aeroport principal, l’Aeroport Internacional Doblador Qassim. Bosaso és una ciutat de creixement accelerat. De la mateixa manera que a Hargeisa i Berbera, la ràpida construcció a la ciutat ha estat finançada per somalis que viuen a l’estranger als Estats Units i Europa.

Bosaso ha crescut des de la guerra civil, ja que la zona on se situa va atreure la gent de tot arreu de Somàlia i és relativament estable comparat amb altres parts del país. Bosaso és també el port principal per a barcasses que porten emigrants somalis a través del Golf d’Aden per entrar (de vegades il·legalment) al Iemen, Aràbia Saudita, i els altres estats de Golf Pèrsic.

Font: wikipedia

Josep Juanbaró, [email protected] – SDRCA, Assoc. – Les Corts – 28 d’octubre de 2021

Mogadiscio és la principal ciutat de Somàlia. Està situada a la costa de l’oceà Índic.

Es localitza molt a prop de l’equador terrestre, però tot i així té un clima molt àrid, amb pluges escasses, a més el mar amb prou feines modera les temperatures, que resulten molt altes amb estius molt càlids. Els italians la van escollir com a capital de la seva Somàlia italiana el 1905 i des de llavors s’ha convertit a la principal ciutat de Somàlia.

La ciutat cabdal acull moltes institucions importants del país, com el Govern i el Parlament Federal de Somàlia, els quals serveixen com la branca legislativa del govern. El port de Mogadiscio serveix com un important port marítim nacional i és el port més gran del país. L’Aeroport Internacional Aden Adde és el principal aeroport de la capital, i és el centre de la línia aèria nacional rellançada Somali Airlines.

L’autoritat de Mogadiscio sobre la resta del país des del 1990 és simbòlica, perquè tant la ciutat com la resta de Somàlia estan dividits en zones d’influències dirigides per clans.

Mogadiscio està situada a la costa de l’oceà Índic a la Banya d’Àfrica, a la regió administrativa de Benadir (gobol), al sud-est de Somàlia.60 La regió té la mateixa extensió que la ciutat i és molt més petita que la província històrica de Benadir. La ciutat està dividida en els districtes d’Abdiaziz, Bondhere, Daynile, Dharkenley, Hamar-Jajab, Hamar-Weyne, Heliwa, Hodan, Howl-Wadag, Karan, Xangani, Shibis, Waberi, Wadajir, Wardhigley i Yaqshid.61 els punts estratègics de la ciutat són la ciutat vella de Hamarwein, el Mercat de Bakaara i la Platja de Gezira. Les platges de Mogadiscio compten amb esculls de corall i suposen l’escenari dels primers enclavaments turístics que sorgeixen després de molts anys

El riu Shebelle (Webiga Shabelle) neix a Etiòpia central i arriba a 30 km de l’oceà Índic al costat de Mogadiscio abans de girar al sud-oest. Durant febrer i març roman sense cabal, la resta de l’any serveix per irrigar cultius de sucre de canya, cotó i plàtan.63

Per a una ciutat situada tan a prop de l’equador, Mogadiscio té un clima relativament sec. Es classifica dins el clima semiàrid (segons la Classificació climàtica de Köppen), com la resta del sud-est de Somàlia. En contrast, les ciutats del nord del país solen tenir un clima àrid.

Mogadiscio es troba a la zona bioclimàtica de floresta espinosa subtropical segons la Classificació de Holdridge. La temperatura anual mitjana de la ciutat és de 27 °C, amb una màxima mitjana de 30 °C i una mínima mitjana de 24 °C. Les temperatures mensuals mitjanes varien uns 3 °C, la qual cosa correspon a un tipus de clima hiperocèanic. La precipitació anual mitjana és de 429.2 mm. Hi ha 47 dies de pluja per any, associats a una probabilitat de xàfecs diària del 12%. La ciutat té una mitjana de 3.066 hores de sol a l’any i de 8,4 hores de sol diàries. La mitjana diària de llum solar és de 8 hi 24′. El percentatge anual de dies assolellats i dies ennuvolats és de 70% i 30%, respectivament. L’angle azimut solar mig al migdia del dia 21 del mes és de 75

Font: wikipedia

Josep Juanbaró, [email protected] – SDRCA, Assoc. – Les Corts – 26 d’octubre de 2021

Obock, també anomenada Obok o Ubuk, és una petita ciutat portuària de Djibouti, situada a la zona nord del golf de Tadjoura. El 2003, la seva població era de 8.300 habitants.

La ciutat va ser la primera ciutat creada a la regió pels colons francesos després d’assolir un acord amb els governadors locals l’11 de març de 1862. Aquesta localitat va sorgir pel desig francès d’establir un lloc de proveïment de combustible per als navilis nacionals després de la obertura del Canal de Suez el 1869.

El 1885, Obock tenia una població de 800 habitants i una escola. Tot i això, la seva situació geogràfica la convertia en un port molt exposat als atacs de nacions enemigues, per la qual cosa el lloc de proveïment es va traslladar a Djibouti. Conseqüentment, la població va disminuir.

A finals del 2002 tropes nord-americanes es van establir a la zona per fer maniobres d’entrenament prèvies a la invasió de l’Iraq.

Durant la seva situació com a colònia francesa, la ciutat d’Obock va emetre els seus propis segells. Al principi, els habitants d’aquest enclavament feien ús dels segells utilitzats per la resta dels territoris francesos, encara que a partir de 1892, van sobreimprimir el text Obock.

Entre 1893 i 1894 es van començar a emetre segells propis en diferents formats, sent avui dia molt apreciats pels col·leccionistes filatèlics. Amb la sortida dels francesos, l’ús d’aquests segells va disminuir per desaparèixer finalment el 1902 amb la introducció de segells de l’anomenada Costa Somalí.

Es coneixen monedes de plata de 8 reials espanyols, 5 francs de Napoleó III i talers de Maria Teresa I d’Àustria que van ser contramarcats durant l’ocupació francesa per a la seva circulació amb llegenda OBOCK i valor 5 francs

Font: wikipedia

Josep Juanbaró, [email protected] – SDRCA, Assoc. – Les Corts – 25 d’octubre de 2021

Tadjoura és una ciutat de la república de Djibouti (Àfrica). Té una població de 48.093 habitants i és la ciutat més antiga d’aquesta república. Denominada la Ciutat Blanca de les Set Mesquites s’ubica a la zona nord de la costa de el golf de Tadjoura. Està envoltada per la cadena muntanyosa dels Godda. Es connecta amb Djibouti, la capital de país, per via marítima i mitjançant la carretera coneguda com Ruta de la Unida ‘(també anomenada la Ruta el Rei Fahad).

La ciutat va ser un important centre de el tràfic d’armes i de el comerç d’esclaus; (Arthur Rimbaud va estar treballant molts anys en aquesta localitat en el sector armamentístic).

La vida econòmica de Tadjoura gira al voltant de l’agricultura i de la pesca. El màxim representant polític segueix sent el sultà.

Font: wikipedia

Josep Juanbaró, [email protected] – SDRCA, Assoc. – Les Corts – 24 d’octubre de 2021

Djibouti és la capital de país africà de Djibouti, així com la ciutat més gran de l’Estat esmentat (la seva població en 2018 era de 562 000 habitants)

Djibouti és en una península que separa el golf d’Aden del golf de Tadjoura. Posseeix 630 quilòmetres quadrats de superfície.

El centre de la ciutat va ser planificat de tal manera que s’establien dues zones ben diferències, l’europea i l’africana. Actualment aquesta divisió no existeix. A nord de la ciutat es troba el port, utilitzat per a comerç internacional, així com per a la pesca i com a lloc de partida dels ferris que connecten la localitat amb Obock i Tadjoura.

Aquesta ciutat portuària va ser fundada el 1888 per colons franceses. El 1891, només tres anys després de la seva creació, va substituir com a capital de país a la ciutat de Tadjoura.

Llocs d’interès de la ciutat de Djibouti són les platges situades a la costa oriental, el mercat central, l’estadi nacional, el palau presidencial i la mesquita Hamoudi.

A més de la connexió aèria amb altres països a través de l’Aeroport Internacional de Djibouti-Amboulii, la ciutat compta amb una línia fèrria que li connecta a Addis Abeba, capital etíop. Dit país no té port marítim propi, de manera que utilitza el port de Djibouti com a punt de partida de l’exportació de diversos productes propis, com ara el sucre.

Font: wikipedia

Josep Junbaró, [email protected] – SDRCA, Assoc. – Les Corts – 23 d’octubre de 2021

Yeha és una ciutat a la zona central de nord la regió de Tigray a Etiòpia. Probablement va ser la capital de el regne preaksumita de D’mt.

Ruïnes de el gran temple en Yeha.

L’estructura més antiga d’Etiòpia, el Temple de Yeha, es troba a la localitat. Consta d’una torre construïda en estil sabão datada per comparació amb estructures antigues de l’Aràbia del Sud en al voltant de 700 a. C. Tot i que no s’ha fet cap datació per radiocarboni, la data proposada encaixa amb les inscripcions locals preservades. David Phillipson atribueix la seva “excel·lent preservació” a dos factors: “la cura amb què els seus constructors originals van assegurar una fonamentació anivellada sobre el llit de roca desigual Bedrock i la seva rededicación – potser tan d’hora com el segle VI – per al seu ús com a església cristiana. ” Dos llocs arqueològics a Yeha inclouen Grat Beal Gebri, un complex en ruïnes caracteritzat per un pòrtic de 10 metres d’ample i dos conjunts de pilars quadrats, i un cementiri amb tombes excavades a la roca que van ser investigades al començament de la dècada de 1960 . S’ha especulat que les tombes contenen un enterrament real, mentre altres hipòtesis creuen que l’àrea residencial antiga probablement va poder estar un quilòmetre a l’est de la vila moderna

Lloses antigues amb inscripcions Sabas trobades en Yeha.

A més, Yeha és la ubicació d’un monestir de l’església ortodoxa d’Etiòpia. L’edifici va ser fundat segons tradició per Abba Aftse, un dels Nou Sants. En la seva crònica d’Etiòpia, Francisco Álvares esmenta una visita d’aquesta ciutat en 1520 (a la qual crida “Abbafaçem”) i proporciona una descripció de la torre antiga, el monestir i l’església local. Aquesta església era el Gran Temple o una altra església que no es conserva però va ser descrita per la Deutsche Aksum Expedition al començament de segle XX. L’estructura actual, amb característiques arquitectòniques aksumites va ser construïda entre 1948 i 1949.

El jaciment va ser explorat breument al febrer de 1893 per l’antiquari britànic Theodore Bent i la seva dona Mabel. Yeha també ha estat des de 1952 el lloc de nombroses d’excavacions arqueològiques, de l’Institut Etiòpic de Arqueología. Tot i que aquestes van ser interrompudes durant el règim Derg, les excavacions van ser represes el 1993 per un equip arqueològic francès.